Реле ИМШ1-1700
Оценка:
Артикул:
13570
Производитель:
Цена: по запросу
Документация:
Гарантии: 100% гарантия качества на весь ассортимент. Продукция поставляется с первичной заводской поверкой.
Реле ИМШ1-1700 предназначено для работы в рельсовых цепях постоянного тока в составе аппаратуры сигнализации, централизации и блокировки.
Эксплуатация
Оптимальными условиями для использования реле ИМШ1-1700 являются:
- температура окружающего воздуха от -50 до +60°С,
- относительная влажность окружающего воздуха до 90% при температуре +20°С и до 70% при температуре +40°С,
- рабочее положение - горизонтальное, контактным набором кверху. Допускаются отклонения от рабочего положения не более чем на 5° в любую сторону,
- колебание питающего напряжения ±10% номинального.
Рис.1 Схема включения обмоток и расположения контактов импульсных реле
| Параметры | Значение |
| Сопротивление обмоток постоянному току, Ом | 1700 |
| Напряжение выключения, В | 2,5 |
| Напряжение включения, В | 7,4 |
| Напряжение перегрузки, В | 30 |
| Длительность токового импульса управляющего входного напряжения | не более 5с |
| Электрическая прочность изоляции между всеми токоведущими частями и стяжным винтом реле должна выдерживать без пробоя и перекрытия испытательное напряжение | 700 В переменного тока частоты 50 Гц в течении 1 мин от источника испытательного напряжения мощностью не менее 0,5 кВА |
| Электрическое сопротивление изоляции между соседними электрически несвязными токоведущими частями реле, а также между ними и связным винтом реле, должно быть | не менее 100 МОм в нормальном климатическом исполнении |
| Габаритные размеры | 200х87х112 мм |
| Масса | не более 1 кг |
Комплектация
- Реле ИМШ1-1700 - 1 шт,
- Паспорт - 1 экз,
- Руководство - 1 экз.
Рис.2 Конструкция реле
- ручка;
- постоянный магнит;
- катушка;
- корпус;
- основание;
- колпак;
- магнитопровод;
- неподвижные контакты;
- якорь с подвижными контактами. Якорь реле имеет антимагнитные штифты из бронзы, исключающие залипание якоря.
Импульсные реле обладают высокой чувствительностью и используются в цепях с маломощными короткими импульсами определенной полярности. Реле типа ИМШ требованиям реле первого класса не отвечают, поэтому действие реле по переключению контактов проверяют схемами дешифраторов: релейными — в цепях постоянного тока или автоблокировочными — в цепях переменного тока.
Импульсные реле в зависимости от регулировки их магнитной системы могут срабатывать от токов разных направлений. Однако путевые реле работают от тока только одного направления и имеют регулировку с преобладанием (для исключения опасного отказа при неисправности изолирующего стыка в рельсовых цепях постоянного тока). Регулировка обеспечивается регулировочными винтами
